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2022-04
中國電器工業(yè)協(xié)會第五屆七次會長會暨電工行業(yè)院所長聯(lián)席會議
2018年12月27日，中國電器工業(yè)協(xié)會第五屆七次會長會暨電工行業(yè)院所長聯(lián)席會議在中國科技會堂召開。 ? 原機械工業(yè)部副部長陸燕蓀、工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司司長何錦龍、工業(yè)和信息化部裝備司重大技術(shù)裝備處處長汪宏、中國電器工業(yè)協(xié)會會長南存輝、中國電器工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長劉常生、中國電器工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長郭振巖、中國電器工業(yè)協(xié)會副會長方曉燕、周彥倫等，以及常熟開關(guān)制造有限公司、蘇州電器科學(xué)研究院等單位負責(zé)人，共計50余人參會。會議分別由常務(wù)副會長劉常生和郭正巖主持。 陸部長就當(dāng)前行業(yè)形勢及遇到的困難進行了分析，并作出重要指示。郭會長代表協(xié)會作了“電工行業(yè)2018年經(jīng)濟運行形勢和2019年發(fā)展趨勢預(yù)判”的主題發(fā)言。與會副會長及院所長們還圍繞本單位或行業(yè)智能制造、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、提質(zhì)增效等方面展開了交流。 （中國電器工業(yè)協(xié)會網(wǎng)站）
2022-04-25
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2022-04
說說特斯拉銅芯轉(zhuǎn)子的制造，雖然專利技術(shù)早就揭秘，但看看還是很有必要的。 應(yīng)用在特斯拉（Tesla）Model S的感應(yīng)電動機銅芯轉(zhuǎn)子是一項創(chuàng)新的技術(shù)，即專利US20130069476。這項專利2014年和Tesla的其他專利一并公開，從此可以一窺其中的巧妙之處。 Tesla選擇的感應(yīng)電機是更可靠（沒有退磁風(fēng)險）、低成本（永磁材料成本占到同步電機材料成本的70%）、高效率的解決方案。至于Tesla是怎么將感應(yīng)電機做到更加高效，就要看銅芯轉(zhuǎn)子的技術(shù)了。 1.?銅芯轉(zhuǎn)子的優(yōu)點與制造??感應(yīng)電動機的主流結(jié)構(gòu)叫做鼠籠電機，名字的來源是由于它的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)好比就是一個鼠籠。在工業(yè)感應(yīng)電機的生產(chǎn)制造中，這樣的鼠籠通常都是用鋁鑄造而成，鋁有著較好的電導(dǎo)率和較低的熔點（660.4℃）成本也有優(yōu)勢，因而鑄鋁轉(zhuǎn)子成為了感應(yīng)電機轉(zhuǎn)子的主流。 但是使用鑄鋁轉(zhuǎn)子的感應(yīng)電機效率有限，難以更進一步，如果使用電導(dǎo)率更高的銅來制作鼠籠，電機的效率將會顯著提升！ 但是問題來了，既然銅有百般好，為什么卻不用它？原因是銅的熔點高（1083℃）、銅芯轉(zhuǎn)子難以鑄造，鑄銅端環(huán)氣泡過多、無法進入間隙等問題，6英寸的銅芯轉(zhuǎn)子無法通過鑄造方案制造出來。 那么轉(zhuǎn)而使用焊接呢？實際上，通過焊接手段制造銅芯轉(zhuǎn)子是主流的技術(shù)手段，它的制造過程是這樣的：先將銅條插在轉(zhuǎn)子槽中，再在兩側(cè)焊上端環(huán)（端環(huán)通常使用離心鑄造法制造，離心鑄造的工藝可以排出其中的雜質(zhì)和氣泡）. ? 但制造銅芯轉(zhuǎn)子的焊接工藝需要采用感應(yīng)釬焊，成本較高。且由于電機轉(zhuǎn)子的工作條件，對焊接點的強度要求比較大。如果焊接點出現(xiàn)損壞，輕則影響整個電機的性能，重則造成轉(zhuǎn)子損毀。 那么Tesla Motors是怎么做的呢？ 2. Tesla的專利Rotor Design for An Electric Motor先是與焊接鼠籠技術(shù)方案相同，將銅條插入了轉(zhuǎn)子槽中，插完之后效果如下圖： ? 實物差不多是這個樣子： ? 然后，下一步本應(yīng)該是焊接端環(huán)，而Tesla卻另辟蹊徑！ Tesla制造了一組表面鍍銀的銅質(zhì)楔子，將這些楔子插入了銅條端部的間隙之中，這樣一個機械構(gòu)造的端環(huán)就制造完成了！ 插完楔子之后，在楔子和銅條之間進行焊接，這個焊接要求比焊接方案中端環(huán)的感應(yīng)釬焊成本、難度都低多了。焊接之后，再在兩端箍上禁錮環(huán)（下圖中107部件），禁錮環(huán)的配合有效保證了轉(zhuǎn)子的機械強度。 這個專利用巧妙的方案完成了低成本、高效率的銅芯轉(zhuǎn)子制造，堪稱Tesla的核心技術(shù)之一。 （來源?制造業(yè)生態(tài)圈）
2022-04-25
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2019-01
說說特斯拉銅芯轉(zhuǎn)子的制造，雖然專利技術(shù)早就揭秘，但看看還是很有必要的。 應(yīng)用在特斯拉（Tesla）Model S的感應(yīng)電動機銅芯轉(zhuǎn)子是一項創(chuàng)新的技術(shù)，即專利US20130069476。這項專利2014年和Tesla的其他專利一并公開，從此可以一窺其中的巧妙之處。 Tesla選擇的感應(yīng)電機是更可靠（沒有退磁風(fēng)險）、低成本（永磁材料成本占到同步電機材料成本的70%）、高效率的解決方案。至于Tesla是怎么將感應(yīng)電機做到更加高效，就要看銅芯轉(zhuǎn)子的技術(shù)了。 1.?銅芯轉(zhuǎn)子的優(yōu)點與制造??感應(yīng)電動機的主流結(jié)構(gòu)叫做鼠籠電機，名字的來源是由于它的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)好比就是一個鼠籠。在工業(yè)感應(yīng)電機的生產(chǎn)制造中，這樣的鼠籠通常都是用鋁鑄造而成，鋁有著較好的電導(dǎo)率和較低的熔點（660.4℃）成本也有優(yōu)勢，因而鑄鋁轉(zhuǎn)子成為了感應(yīng)電機轉(zhuǎn)子的主流。 但是使用鑄鋁轉(zhuǎn)子的感應(yīng)電機效率有限，難以更進一步，如果使用電導(dǎo)率更高的銅來制作鼠籠，電機的效率將會顯著提升！ 但是問題來了，既然銅有百般好，為什么卻不用它？原因是銅的熔點高（1083℃）、銅芯轉(zhuǎn)子難以鑄造，鑄銅端環(huán)氣泡過多、無法進入間隙等問題，6英寸的銅芯轉(zhuǎn)子無法通過鑄造方案制造出來。 那么轉(zhuǎn)而使用焊接呢？實際上，通過焊接手段制造銅芯轉(zhuǎn)子是主流的技術(shù)手段，它的制造過程是這樣的：先將銅條插在轉(zhuǎn)子槽中，再在兩側(cè)焊上端環(huán)（端環(huán)通常使用離心鑄造法制造，離心鑄造的工藝可以排出其中的雜質(zhì)和氣泡）. ? 但制造銅芯轉(zhuǎn)子的焊接工藝需要采用感應(yīng)釬焊，成本較高。且由于電機轉(zhuǎn)子的工作條件，對焊接點的強度要求比較大。如果焊接點出現(xiàn)損壞，輕則影響整個電機的性能，重則造成轉(zhuǎn)子損毀。 那么Tesla Motors是怎么做的呢？ 2. Tesla的專利Rotor Design for An Electric Motor先是與焊接鼠籠技術(shù)方案相同，將銅條插入了轉(zhuǎn)子槽中，插完之后效果如下圖： ? 實物差不多是這個樣子： ? 然后，下一步本應(yīng)該是焊接端環(huán)，而Tesla卻另辟蹊徑！ Tesla制造了一組表面鍍銀的銅質(zhì)楔子，將這些楔子插入了銅條端部的間隙之中，這樣一個機械構(gòu)造的端環(huán)就制造完成了！ 插完楔子之后，在楔子和銅條之間進行焊接，這個焊接要求比焊接方案中端環(huán)的感應(yīng)釬焊成本、難度都低多了。焊接之后，再在兩端箍上禁錮環(huán)（下圖中107部件），禁錮環(huán)的配合有效保證了轉(zhuǎn)子的機械強度。 這個專利用巧妙的方案完成了低成本、高效率的銅芯轉(zhuǎn)子制造，堪稱Tesla的核心技術(shù)之一。 （來源?制造業(yè)生態(tài)圈）
2019-01-07
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2019-01
工業(yè)機器人市場“生氣蓬勃” 國產(chǎn)伺服電機趁勢崛起
近年來，隨著自動化生產(chǎn)需求的加速釋放，全球人口紅利的日漸式微，制造行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級迫在眉睫。為推動“制造大國”向“制造強國”轉(zhuǎn)變，我國特別制定了“中國制造2025”戰(zhàn)略計劃，通過創(chuàng)新驅(qū)動力的不斷強化，以推動智能制造領(lǐng)域發(fā)展的自動化、信息化升級。其中，工業(yè)機器人作為自動化發(fā)展的核心裝備和硬件基礎(chǔ)，受到了國家的長期關(guān)注與重視。 我國工業(yè)機器人發(fā)展提速 從2010年開始，在政策和市場的雙重利好下，我國工業(yè)機器人市場就迎來了迅猛發(fā)展，不僅市場規(guī)模不斷增長，市場銷量同步擴張，而且市場增速和發(fā)展態(tài)勢都十分強勁給力。據(jù)IFR數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，2017年我國工業(yè)機器人銷量達到13.8萬臺，同比增長超過30%。 目前，我國已經(jīng)連續(xù)6年成為全球工業(yè)機器人最大需求和應(yīng)用市場，產(chǎn)品保有量遠超美國、英國、日本、德國等一眾發(fā)達國家。根據(jù)現(xiàn)有的市場整體發(fā)展形勢，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，2018年將有超過34%的工業(yè)機器人進入中國市場，屆時國內(nèi)市場銷量和規(guī)模將分別來到15萬臺和62.3億美元。 為推動工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，這些年我國政府給予了相當(dāng)?shù)恼咧С郑?013年發(fā)布的《關(guān)于推動工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》為標(biāo)志，政府釋放的政策紅利鼓勵和引導(dǎo)了一批企業(yè)的快速崛起，讓工業(yè)機器人市場迅速壯大并走向成熟。與此同時，國內(nèi)企業(yè)研發(fā)投入的增加，國外企業(yè)資本布局的強化，也相應(yīng)的助推我國工業(yè)機器人市場發(fā)展不斷提速。 總而言之，在政府、企業(yè)的共同努力之下，如今我國工業(yè)機器人的應(yīng)用領(lǐng)域已經(jīng)愈發(fā)廣泛，從較為成熟的汽車、電子產(chǎn)業(yè)日漸擴張到了醫(yī)療、食品、建筑等更多行業(yè)。未來，隨著市場發(fā)展的進一步提升，工業(yè)機器人的延伸趨勢有望持續(xù)加快，并通過不斷擴大的領(lǐng)域應(yīng)用，將市場規(guī)模進行有效提升。 機器人核心部件成關(guān)鍵點 不過，雖然我國工業(yè)機器人的市場態(tài)勢良好，發(fā)展不斷提速，企業(yè)也在加速成長，但較為遺憾的是，當(dāng)前我國工業(yè)機器人的發(fā)展，還面臨著被國外先進企業(yè)所“統(tǒng)治”的尷尬局面。 而造成該局面的關(guān)鍵點之一，便是以伺服電機為主的核心零部件。事實上，我國在工業(yè)機器人的核心技術(shù)和關(guān)鍵零部件等方面，和國外巨頭相比還有不小差距。 目前國內(nèi)的高端市場主要被日本和歐美國家的企業(yè)所占據(jù)。其中，日系品牌占據(jù)了超過50%的市場份額，松下、三菱電機、安川、三洋、富士等品牌壟斷了我國中小型OEM市場，而在大型伺服市場上，西門子、博世力樂士等歐系品牌也掌握著傳統(tǒng)優(yōu)勢。 同時，在我國企業(yè)棲身的中低端市場，也正在遭受臺系品牌的入侵，它們憑借接近日系品牌的性能和國產(chǎn)品牌的低價，對我國企業(yè)帶來強烈沖擊。因此，我國要想擺脫高端產(chǎn)業(yè)低端化，打破國外技術(shù)壟斷，實現(xiàn)國內(nèi)工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)的真正崛起，就必須從伺服電機這一核心零部件環(huán)節(jié)率先實現(xiàn)突破。 國產(chǎn)伺服電機趁勢迎突破 一直以來，我國伺服電機發(fā)展落后、品牌實力不足的原因，大體可以歸結(jié)為起步晚，技術(shù)儲備不夠；創(chuàng)新能力弱，專利申請不多；一昧低價惡性競爭，犧牲了產(chǎn)品利潤；以及高附加值產(chǎn)品投入較少，新技術(shù)和產(chǎn)品無法更新。 但近年來，隨著工業(yè)機器人發(fā)展的逐步提速，伺服電機市場前景的日益呈現(xiàn)，上述問題開始出現(xiàn)了轉(zhuǎn)機。以研發(fā)專利、行業(yè)策略和政府政策三方面的變化為主導(dǎo)，我國伺服電機市場發(fā)展正在趁勢迎來突破。 其中，在研發(fā)專利方面，這幾年國產(chǎn)伺服電機專利數(shù)量呈直線上升，2010年我國伺服電機相關(guān)專利申請數(shù)量還只有2697項，到2016年已經(jīng)增長到14058項，年復(fù)合增長率高達31.68%。而在行業(yè)策略方面，高位盈利逐漸取代了低價競爭，以英威特、匯川技術(shù)、臥龍電氣等為主的國內(nèi)電機行業(yè)巨頭，近年來在伺服電機產(chǎn)品上都保持著20%-40%左右的超高利潤。此外，在政府政策方面，“中國制造2025”、節(jié)能減排等政策的提出，也讓工業(yè)機器人行業(yè)對伺服電機產(chǎn)品的重視有了新的高度。 總而言之，乘著工業(yè)機器人市場發(fā)展提速帶來的強勁東風(fēng)，國產(chǎn)伺服電機正在從專利、營銷、政策等方面迎來突破，而隨著三方面發(fā)展的逐漸成熟，未來有望從更多方面帶動伺服電機的崛起，帶動國內(nèi)企業(yè)實現(xiàn)后來居上、強勢趕超。 （來源 中國智能制造）
2019-01-07
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2019-01
中國電器工業(yè)協(xié)會第五屆七次會長會暨電工行業(yè)院所長聯(lián)席會議
2018年12月27日，中國電器工業(yè)協(xié)會第五屆七次會長會暨電工行業(yè)院所長聯(lián)席會議在中國科技會堂召開。 ? 原機械工業(yè)部副部長陸燕蓀、工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司司長何錦龍、工業(yè)和信息化部裝備司重大技術(shù)裝備處處長汪宏、中國電器工業(yè)協(xié)會會長南存輝、中國電器工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長劉常生、中國電器工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長郭振巖、中國電器工業(yè)協(xié)會副會長方曉燕、周彥倫等，以及常熟開關(guān)制造有限公司、蘇州電器科學(xué)研究院等單位負責(zé)人，共計50余人參會。會議分別由常務(wù)副會長劉常生和郭正巖主持。 陸部長就當(dāng)前行業(yè)形勢及遇到的困難進行了分析，并作出重要指示。郭會長代表協(xié)會作了“電工行業(yè)2018年經(jīng)濟運行形勢和2019年發(fā)展趨勢預(yù)判”的主題發(fā)言。與會副會長及院所長們還圍繞本單位或行業(yè)智能制造、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、提質(zhì)增效等方面展開了交流。 （中國電器工業(yè)協(xié)會網(wǎng)站）
2019-01-07
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2019-01
本文論述了電機的工作原理及使用特點，介紹了電機在包裝機械中的幾個應(yīng)用實例，指出電機在包裝機械中具有的廣闊應(yīng)用前景。 一、電機工作原理 電機是將給定的電脈沖信號轉(zhuǎn)變?yōu)榻俏灰苹蚓€位移的開環(huán)控制元件。 給定一個電脈沖信號，電機轉(zhuǎn)子就轉(zhuǎn)過相應(yīng)的角度，這個角度就稱作該電機的步距角。目前常用電機的步距角大多為1.8度（俗稱一步）或0.9度（俗稱半步） 。以步距角為0.9度的進步電機來說，當(dāng)我們給電機一個電脈沖信號，電機就轉(zhuǎn)過0.9度；給兩個脈沖信號，電機就轉(zhuǎn)過1.8度。以此類推，連續(xù)給定脈沖信號，電機就可以連續(xù)運轉(zhuǎn)。由 于電脈沖信號與電機轉(zhuǎn)角存在的這種線性關(guān)系，使得電機在速度控制、位置控制等方面得到了廣泛的應(yīng)用。 電機的使用至少需要三個方面的配合，一是電脈沖信號發(fā)生器，它按照給定的設(shè)置重復(fù)為電機輸送電脈沖信號，目前這種信號大多數(shù)由可編程控制器或單片機來完成；二是驅(qū)動器（信號放大器），它除了對電脈沖信號進行放大、驅(qū)動電機轉(zhuǎn)動以外，還可以通過它改善電機的使用性能，事實上它在電機系統(tǒng)中起著重要的作用，一般一種電機可以根據(jù)不同的工況具有多種驅(qū)動器；三是電機，它有多種控制原理和型號，現(xiàn)在常用的有反應(yīng)式、感應(yīng)子式、混合式 電機的速度控制是通過輸入的脈沖頻率快慢實現(xiàn)的。當(dāng)發(fā)生脈沖的頻率減小時，電機的速度就下降；當(dāng)頻率增加時，速度就加快。還可以通過頻率的改變而提高電機的速度或位置精度。 電機的位置控制是靠給定的脈沖數(shù)量控制的。給定一個脈沖，轉(zhuǎn)過一個步距角，當(dāng)停止的位置確定以后，也就決定了電機需要給定的脈沖數(shù)。在包裝機控制中，給定脈沖數(shù)的多少，還與機構(gòu)的參數(shù)有關(guān)，例如螺桿的直徑等。 在包裝機械中，很多情況下需要控制執(zhí)行機構(gòu)的運行速度和運行位置，以前都是通過機械或其它方式來完成的，機構(gòu)復(fù)雜、調(diào)節(jié)不易。改用電機后，不僅能使包裝機械結(jié)構(gòu)變得簡單、調(diào)節(jié)方便、可靠性增加，而且粗度會得到很大提高。 二、電機在物料計量方面的應(yīng)用 1．粉狀物料的計量 螺桿計量是常用的容積式計量方式，它是通過螺桿旋轉(zhuǎn)的圈數(shù)多少來達到計量的多少，為了達到計量大小可調(diào)和提高計量精度的目的，要求螺桿的轉(zhuǎn)速可調(diào)和位置定位準(zhǔn)確，使用電機可以同時滿足這兩個方面的要求。 例如粉劑包裝機的計量采用了電機控制螺桿的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)數(shù)，不僅簡化了機械結(jié)構(gòu)，而且使得控制非常方便。在不過載的情況下，電機的轉(zhuǎn)速、停止的位置只取決于脈沖信號的頻率和脈沖數(shù)，而不受負載變化的影響，這與電磁離合器控制的螺桿計量相比，具有明顯的精度優(yōu)勢，更加適合于比重變化比較大的物料計量。 電機與螺桿采用直接連接的方式，結(jié)構(gòu)簡單，維修方便。值得指出的是，如電機的過載能力較代，當(dāng)輕微過載時，就會出現(xiàn)相當(dāng)大的噪聲。因此，在計量工況確定以后，就要選用較大的過載系數(shù)，以保證電機平衡工作。 2．粘稠體物料的計量 電機控制齒輪泵也可以實現(xiàn)精確計量。齒輪泵在輸送粘稠體方面得到了廣泛的應(yīng)用，例如糖漿、豆沙、白酒、油料、番茄醬等的輸送。目前在對這些物料的計量方面大多使用活塞泵，存在著調(diào)整困難、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、不便維修、功耗大、計量不準(zhǔn)等缺點。 齒輪泵計量是靠一對齒輪嚙合轉(zhuǎn)動計量的，物料通過齒與齒的空間被強制從進料口送到出料口。動力來自電機，電機轉(zhuǎn)動的位置及速度由可編程控制器控制，計量精度高于活塞泵的計量精度。 電機適于在低速下運行，當(dāng)速度加快時，電機的噪聲會明顯加大，其它經(jīng)濟指標(biāo)會顯著下降。對于轉(zhuǎn)速比較高的齒輪泵來說，選用升速結(jié)構(gòu)比較好。我們在粘稠體包裝機上開始采用的是電機直聯(lián)齒輪泵的結(jié)構(gòu)，結(jié)果聲難以噪聲難以避免，可靠性下降。后來采用直齒輪升速的辦法，降低了電機的速度，噪聲得到了控制，可靠性也有所提高，計量精度得到了保證。 三、電機在供送包裝膜中的應(yīng)用 在制袋、充填、封口為一體的包裝機中，要求包裝用塑料薄膜定位定長供給，無論間歇供給還是連續(xù)供給，都可以用電機來可靠完成。 1．用于間歇式包裝機 間歇式包裝機使用電機供膜，可靠性可以得到提高。以前的包裝膜供送多采用曲柄連桿機構(gòu)間歇拉帶方式，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，調(diào)整困難，特別是當(dāng)需要更換產(chǎn)品時，不僅調(diào)節(jié)困難，而且包裝膜浪費很多。采用電機與拉帶滾輪直接連接拉帶，不僅結(jié)構(gòu)得到了簡化，而且調(diào)節(jié)極為方便，只要通過控制面板上的按鈕就可以實現(xiàn)，這樣既節(jié)省了調(diào)節(jié)時間，又節(jié)約了包裝材料。 在間歇式包裝機中，包裝材料的供送控制可以采用兩種模式：袋長控制模式和色標(biāo)控制模式。袋長控制模式適用于不帶色標(biāo)的包裝膜，通過預(yù)先設(shè)定電機轉(zhuǎn)速的方法實現(xiàn)，轉(zhuǎn)空比的設(shè)定通過撥碼開關(guān)就可以實現(xiàn)。色標(biāo)模式配備有光電開關(guān)，光電開關(guān)檢測色標(biāo)的位置，當(dāng)檢測到色標(biāo)時，發(fā)出控制開關(guān)信號，電機按到信號后，停止轉(zhuǎn)動，延時一定時間后，再轉(zhuǎn)動供膜，周而復(fù)始，保證按照色標(biāo)的位置定長供膜。 2．用于連續(xù)式包裝機 在連續(xù)工包裝機中，電機是連續(xù)轉(zhuǎn)動的，包裝膜被均勻的連續(xù)輸送，當(dāng)改變袋長時，只需通過撥碼開關(guān)就可以實現(xiàn)。 四、電機在橫封中的應(yīng)用 在連續(xù)式包裝機中，橫封是一個很重要的執(zhí)行機構(gòu)，也是包裝機中比較復(fù)雜的機構(gòu)之一。特別對于有色檔的包裝膜，其封口和切斷位置要求極其嚴(yán)格，為了提高切斷的準(zhǔn)確性，人們先后研制了偏心鏈輪機構(gòu)、曲柄導(dǎo)桿機構(gòu)等，但這些機構(gòu)都存在著調(diào)整十分麻煩、可靠性低的缺點。造成這些缺點的主要原因是工藝要求橫封輪定速橫封和定位切斷。 電機直接驅(qū)動橫封輪可以實現(xiàn)速度同步。連續(xù)式包裝機的供膜輪是連續(xù)供膜的，橫封時要求橫封的線速度與薄膜供送的速度同步，以免出現(xiàn)撕裂薄膜和薄膜堆積的情況，由于橫封輪的直徑是恒定的，當(dāng)改變袋長時，就需要通過改變橫封輪的轉(zhuǎn)速來改變，但是橫封需要一定的時間，就是說橫封輪與薄膜從接觸到離開需要恒定的時間，否則封口吵嚴(yán)。橫封輪每轉(zhuǎn)一周的總時間與橫封所需要的時間都是恒定的，要滿足速度同步的要求，可以將電機一周內(nèi)的轉(zhuǎn)速分成兩部分，一部分首先滿足速度同步的要求，而另外空載的部分滿足一周總時間的要求。 為了實現(xiàn)良好的封口質(zhì)量，還可以通過電機對橫封輪實現(xiàn)非衡速的控制模式，就是在橫封的每一點上都實現(xiàn)速度同步，限于篇幅，這里不再陳述。 電機的特點主要歸于三個方面，一是過載性好。其轉(zhuǎn)速不受負載大小的影響，不像普通電機，當(dāng)負載加大時就會出現(xiàn)速度下降的情況，所以電機使用在對速度和位置都有嚴(yán)格要求的場合；二是控制方便。電機是以“步”為單位旋轉(zhuǎn)的，數(shù)字特征比較明顯，這樣就給計算機控制帶來了很大的方便，反過來，計算機的出現(xiàn)也為電機開辟了更為廣闊的使用市場；三是整機結(jié)構(gòu)簡單。傳統(tǒng)的機械速度和位置控制結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，調(diào)整困難，使用電機后，使得整機的結(jié)構(gòu)變得簡單和緊湊。 電機在包裝機械中的就用還剛剛開始，原來許多傳統(tǒng)的機械控制方式都可以用電機來替代，除了上面介紹的一些用途外，它還在印刷、灌裝、囊包等方面得到了應(yīng)用，相信在較短的時間內(nèi)，我國的包裝機械行業(yè)定能在電機技術(shù)的平臺上躍上一個新的水平。
2019-01-07
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2014-08
近日，常柴公司又有兩款產(chǎn)品獲得了江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品認定證書，分別是4F20TCI多缸機和L28單缸機，這也是公司在科技創(chuàng)新方面取得的又一碩果。 高新技術(shù)產(chǎn)品，是指符合國家和省高新技術(shù)重點范圍、技術(shù)領(lǐng)域和產(chǎn)品參考目錄的全新型產(chǎn)品，本次高新技術(shù)產(chǎn)品復(fù)審認定的順利通過，是省科學(xué)技術(shù)廳等有關(guān)部門對常柴多年來科研成果與科技創(chuàng)新能力的又一次權(quán)威認可，該項榮譽的取得，為公司進一步發(fā)展壯大奠定了基礎(chǔ)，有力證明了常柴人推動和促進我國小柴動力持續(xù)創(chuàng)新與發(fā)展的信心與決心，公司將繼續(xù)堅持“為美好生活提供綠色動力”的創(chuàng)業(yè)使命，堅持產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，推動行業(yè)邁向更科技、更環(huán)保的創(chuàng)新之路。
2014-08-15
關(guān)于星耀
